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上海陆家嘴(600663,股吧)一幢不起眼的普通商务楼里，中国首个移动车险比价平台—“最惠健”应运而生。这款由上海最不会健网络科技有限公司研发的移动互联网产品，致力于为车主和营销员获取车险产品的搜寻、引荐和比价服务，其核心业务为汽车保险商业险要比价。和3-4个员工挤迫在十几平方米的办公室里，最惠健创始人陈文志乐在其中。

离开了工作了十多年的传统保险行业，陈文志投身移动互联网。他告诉他记者：“最惠健免费为用户获取便利、安全性的保险信息服务，是目前国内最专业、最可信的车险比价平台。我们的目标是做到保险行业的"携程"。

”根据保险行业现状，目前行业车险共计A、B、C和安盛天平的条款，表定费率基本非常。那么比价还有意义吗？记者测算后找到，各家报价差距相当大。

同一辆车，各公司保险费报价差距较少则几百，大则上千。虽然车险费率还没市场化，但各家公司早已创建了简单的定价模型，报价不会根据车辆信息及车主方方面面的信息展开。各家公司使用了有所不同的报价模型，因此完全相同价格的有所不同车辆报价不会差距相当大。

因此卖车险比价早已十分最重要。最惠保的顺利也印证了上述观点。据报，最惠健车险比价发售仅有几个月，早已在广大车主中获得较好的反响。

车主只要输出姓名、车牌号就能在1分钟之内，获得多家主流保险公司的车险报价，非常简单、省力、精确地寻找最心仪的保险公司已完成投保。陈文志向记者透漏，最惠健车险比价的理念和形式在业内引发的注目更大，早已最少有4家保险公司主动抛橄榄枝，意欲将最惠健划入自己的业务体系。这些保险公司都正在向互联网保险方向转型，期望能在新模式的竞争中守住先机。

而最惠保被其视为构建互联网保险梦想的一方助力。“可是，我们都一一谢绝。”在陈文志显然，“作为市场新生力量的最惠健，一旦依附于某家保险公司旗下，就很难再行维持自身第三方平台的独立性。在广大车主和合作伙伴心中，丧失客观、公正、自律的特质。

中国第一移动车险比价平台就再行难言为所有车主获取客观的第三方意见，并与所有保险公司维持公平的合作关系。”陈文志更进一步认为：“最惠健今后将耕耘中国较慢发展的保险市场，力争沦为国内最差的互联网保险中间平台。每一家保险公司都是我们的客户，每一个车主都是我们的客户，我们的目标是把他们更佳地连接起来，让保险更佳卖，让保险更佳买。”目前，最惠健比价平台汇聚了十家保险公司网销报价信息（市场覆盖率约95%），其中，早已有2家保险公司构建缴纳环节应用于，用户较为之后就可以自律自由选择讨厌的保险公司投保。

最惠健作为一个平台，将使保险中介渠道专心于渠道，保险公司专心于产品服务，从而使保险行业转入一个身体健康发展的状态。

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